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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

CR400AF系列动车组被救援时，救援列车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车，优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。（)

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第1题

CRH2系列动车组被救援时，优先采用不需要使用过渡车钩模块的动车组救援。（)

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第2题

使用机车救援动车组时，动车组列控车载设备转入或退出隔离模式不发布调度命令。（)

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第3题

使用机车救援动车组时，动车组列控车载设备转入或退出隔离模式不发布（)。

A.绿色许可证

B.路票

C.调度命令

D.特定路票

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第4题

《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定：当故障造成动车组无法运行并全列空调失效时，随车机械师应立即通知（)请求救援。

A.车站值班员

B.发生地铁路局列车调度员

C.故障发生地铁路局动车调度报告

D.司机

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第5题

CR400BF系列动车组发生电机轴承超温报警(3121、3123、3125等)故障时，随车机械师若发现联轴节破损、偏斜;牵引电机破损;但可视范围内无异常未伴随其它组合故障，滚动试验后，司机视情况限速()km/h维持运行，或请求救援。

A.20

B.40

C.80

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第6题

动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责，（)配合。

A.列车长

B.乘警

C.乘务员

D.司机

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第7题

CR400AF系列动车组总风压力下降到（)kPa以下时，列车自动切除牵引;HMI屏报出总风压力过低（5224)故障。

A.550

B.600

C.620

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第8题

采用区间换乘旅客换乘完毕，被救援动车组乘务组人员将应急梯或渡板收好定位存放，关闭车门并报告被救援动车组司机。（)

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第9题

动车组因设备故障无法运行时，列车调度员应及时组织救援。救援时应优先采用（)。

A.电力机车

B.动车组

C.内燃机车

D.热备动车组

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第10题

动车组救援出动时，应就近组织，集团公司管内救援时，由（)统一指挥。

A.车务应急值守人员

B.车站值班员

C.动车组司机

D.集团公司调度

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第11题

动车组禁止连挂其他（)（救援机车、附挂回送过渡车以及动车组无动力调车时的调车机车、公铁两用牵引车除外)调车。

A.动车组

B.机车车辆

C.飞机

D.汽车

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