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[判断题]

目前，汽车上常用的检测发动机爆震的方法是气缸压力法。（)

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第1题

发动机爆震的检测方法中最常用的检测方法是（)。

A.汽缸压力检测

B.发动机机体振动检测

C.燃烧噪声检测

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第2题

发动机发出最大转矩的点火时刻是在发动机即将产生爆震的点火时刻的附近。（)

发动机发出最大转矩的点火时刻是在发动机即将产生爆震的点火时刻的附近。()

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第3题

点火过迟易使发动机产生爆震。（)

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第4题

汽油辛烷值过高，会使发动机出现爆震。（）

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第5题

柴油发动机在低速空转时，会发生爆震。（)

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第6题

对于共振型爆震传感器而言，发动机爆震时，输出的电压最小。（)

对于共振型爆震传感器而言，发动机爆震时，输出的电压最小。()

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第7题

柴油发动机在高速时比低速较易产生爆震。（)

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第8题

采用爆震传感器来进行点火提前角的反馈控制，可使发动机尽可能工作在爆震临界点附近。（)

采用爆震传感器来进行点火提前角的反馈控制，可使发动机尽可能工作在爆震临界点附近。()

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第9题

发动机大修时，将气缸床换成较厚着，则容易产生爆震。（)

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第10题

发动机爆震的原因()。

A.点火时间过早

B.积碳过多

C.发动机过热

D.汽油标号过高

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第11题

汽油发动机爆燃（爆震)产生的压力冲击波的频率一般为（）。

A.1~3kHz

B.4~5kHz

C.6~9kHz

D.10~12kHz

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