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第3题
近日，四部门联合发布指导意见，提出建车站选址尽可能在()。高铁车站建设要经济适用，切忌贪大求洋、追求奢华。
A.潜力近郊区
B.城区远郊区
C.远离城市中心区
D.中心城区或靠近城市建成区
第4题
在公路选线中，以下（说)做法正确的有（)。
A.二、三、四公路都应靠近城镇，以方便交通
B. 垭口、桥位是选线中应考虑的控制点
C. 在平原区选线，平坦地区可以无条件地使用长直线
D. 丘陵起伏地段，线路应走直线连线与匀坡线之间
E. 纸上定线具有充分利用地形的优点
F. 长直线尽头在地形条件受限时可连续急弯
第6题
集体所有的土地依照法律属于村民集体所有，其具体原则包括（)。
A.农村村民建住宅使用耕地的，报县级以上人民政府批准
B.出卖、出租住宅后，再申请宅基地的，不予批准
C.使用原有的宅基地，村内空闲地和其他土地的，由县级人民政府批准
D.乡(镇)公共设施、公益事业建设，需要使用土地的，由县级以上地方人民政府批准
E.城镇非农业户口居民建住宅，需要使用集体所有土地的，必须经乡级人民政府批准
第7题
某交通安全的研究人员想研究视觉刺激的位置对反应时间的影响。他的直觉告诉他，视觉刺激越靠近视野的中心，反
应的速度越快。他感觉如果这个直觉是正确的，那么将自动刹车灯安装在汽车的中间将比安装在外部的边缘更有意义。他用一个四个选择的反应时任务检验这一假设。
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被试坐在四盏小红灯前。中间的两盏灯靠近视野的中心，另外两盏灯距离中间的灯24英寸。每一次实验，点亮四盏灯中的一盏。被试的任务是按四个反应键中的一个。每一个反应键对应四个刺激中的一个。共包含100次试验，每盏灯25次。每一位被试的刺激呈现次序是随机确定的。
实验结果如下。灯的编号代表灯的位置，1号和4号指外侧的灯，2号和3号指内侧的、或者说位于中心的灯。
| 灯号 反应时(毫秒) 错误率 |
1 684 3.1% 2 607 4.3% 3 599 4.4% 4 687 3.0% |
统计分析显示，两盏外侧的灯的产生的反应时显著长于内侧的灯。同时，两盏内侧的灯产生的反应时之间没有差异，两盏内侧的灯之间也没有差异。
这名安全研究人员得出结论认为以上结果支持位于中心的视觉刺激将比位于外周的刺激产生更快的反应时。你是否同意这一结论，请说明理由。
