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集控站不编制《车站行车工作规则》。()

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第1题
在集控站,司机等相关人员应向车站值班员报告有关行车工作。()
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第2题
在非正常情况下,集控站转为车站控制时,车务应急值守人员应报告()指派胜任人员赶赴现场,协助做好非正常行车工作。

A.站段

B.调度员

C.车站把关人员

D.站长

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第3题
集控站转为车站控制由车站值班员指挥行车时应发给车站值班员,并须将前发所有调度命令一并发给车站值班员。()
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第4题
()是指具有站控功能的车站,集中站车站值班员根据调度命令,可监控集中站管辖线路上的列车运行、办理电话闭塞行车和执行扣车

A.非集中站

B.集中站

C.客流站

D.折返站

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第5题
集控站需进行非正常行车作业时,在非常站控模式下,站长(值班干部)到行车监控室进行安全把关,车站值班员填写《非正常接发列车程序控制表》。()
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第6题
集控站需由车务应急值守人员向司机等相关人员递交书面调度命令时,列车调度员应将调度命令通过CTC发至车站行车室,并通知车务应急值守人员签收、递交。()
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第7题
集控站有关行车工作由列车调度台负责,相关人员直接向列车调度员报告有关行车工作。()
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第8题
在集控站,司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。()
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第9题
正常情况下集控站的行车工作由该()直接指挥。

A.列车调度员

B.该区段列车调度员

C.助理调度员

D.车站值班员

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第10题
当车站检测到可燃气体或有毒气体时,OCC逐步采取列车不停站通过、关站、中断行车等措施;环调调整相应环控模式。()
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