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[判断题]

车削模数小于5mm的蜗杆时,可用分层切削法。()

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第1题
车削模数蜗杆时造成螺距误差的原因是()。

A.配换齿轮

B.刀具变形

C.工件变形

D.夹具变形

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第2题
蜗杆的车削与车削梯形螺纹很相似,但由于蜗杆的齿型较深,切削()大,车削时比车削梯形螺纹困难些。

A.量

B.深度

C.面积

D.尺寸

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第3题
蜗杆的车削与车削梯形螺纹很相似,但由于蜗杆的()较深,切削面积大,车削时比车削梯形螺纹困难些。

A.沟槽

B.齿型

C.螺距

D.导程

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第4题
数控车削大余量毛坯时,( )对延长粗加工刀具的寿命有利。

A.轴向阶梯切削

B.径向阶梯切削

C.轮廓分层切削

D.轴向分层切削

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第5题
车削外圆时,由于进给运动在合成切削运动中所起的作用很小,一般可用标注角度代替工作角度。()

车削外圆时,由于进给运动在合成切削运动中所起的作用很小,一般可用标注角度代替工作角度。( )

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第6题
低速车削螺距小于.mm的梯形螺纹时,可用一把梯形螺纹刀,车削中尽量少用( )进给车削成形。

A.横向

B.直接

C.间接

D.左右

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第7题
低速车削螺距小于4mm的梯形螺纹时,可用一把梯形螺纹刀并尽量少用( )进给车削成形。

A.横向

B.直接

C.间接

D.左右

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第8题
低速车削螺距小于4mm的梯形螺纹时,可用一把梯形螺纹刀,并尽量少用( )进给方法车削成形。

A.横向

B.直接

C.间接

D.左右

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第9题
铣削一蜗杆,模数m=3mm,齿形角α=20°,导程角γ=4°45',其法向模数应()。 A.等于3mm B.大于3mm C.小于3m

A.A.等于3mm

B.B.大于3mm

C.C.小于3mm

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第10题
在公制车床上车模数蜗杆时,挂轮计算公式为,若车床母丝杠的螺距T=6mm,车模数为2mm蜗杆,挂轮齿数为,求由于传

在公制车床上车模数蜗杆时,挂轮计算公式为,若车床母丝杠的螺距T=6mm,车模数为2mm蜗杆,挂轮齿数为,求由于传动比误差而产生的蜗杆螺距误差为多少?

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第11题
车削蜗杆时,蜗杆车刀切深不正确会使蜗杆( )产生误差。

A.大径

B.分度圆直径

C.齿形角

D.粗糙度

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