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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

非牵引供电部门申请接触网停电进行施工作业前,()部门须按规定在车站登记,得到列车调度员发布“接触网已停电,准许作业”的命令及车站值班员(列车调度员)签认后,方可组织胜任人员进行验电接地并按规定做好防护措施,再开始作业。

A.配合

B.供电

C.运输

D.施工

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第1题
非牵引供电部门申请接触网停电配合进行的施工作业,施工计划必须经()审核。

A.供电部门

B.调度所

C.车务部门

D.电务部门

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第2题
电气化区段,处理车顶闲杂人员时,车站值班员(车务应急值守人员)应及时通知车站值班人员和供电部门,确认具备停电条件后,按规定办理接触网停电;车站值班员(车务应急值守人员)在接到“接触网已停电,准许登顶作业”的调度命令和供电部门已采取安设接地线等安全防护措施的报告后,方可通知相关人员登顶处理。()
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第3题
原则上接触网停电施工,具备条件时应将该线路停用,比照()进行安全卡控,并纳入车站施工安全组织措施。

A.封锁线路

B.全站停电

C.非正常接发车作业

D.封锁正线

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第4题
供电部门遇设备停电检修,相关供电段要在作业前一天()时前电话通知相关工务段、通信段并做好告

供电部门遇设备停电检修,相关供电段要在作业前一天()时前电话通知相关工务段、通信段并做好告知记录,工务段要及时派人对监控地点进行临时监控。

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第5题
设备故障抢修需接触网停电时,由供电驻站联络员在()内登记,车站值班员签认并向列车调度员报告。

A.站务日志

B.工作手册

C.《行车设备施工登记簿》

D.《行车设备检查登记簿》

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第6题
施工期间,()在车站设驻站联络员,各工区根据作业组织,分别指定一名现场防护员担任现场主防护员。

A.工务部门

B.施工主体单位

C.供电部门

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第7题
不停电跨越作业,跨越电气化铁路时,跨越架与接触网的最小安全距离,应满足()kV电压等级的有关规定。

A.10

B.35

C.110

D.220

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第8题
停电检修作业要恢复供电时,应确认全体工作人员作业完毕,()后,方可合闸,摘除警示牌。

A.脱离带电部件

B.工长宣布供电命令

C.克服好缺点

D.试验良好

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第9题
《建设工程施工合同(示范文本)》中,因以下原因造成的工期延误,经工程师确认,工期相应顺延( )。

A.承包人未能按合同约定质量标准施工

B.发包人未能按约定日期支付工程预付款、进度款,致使施工不能正常进行

C.工程师未按合同约定提供所需指令、批准等,致使施工不能正常进行

D.设计变更和工程量增加

E.一周内非因承包人的原因停水、停电、停气造成停工累计超过8小时

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第10题
除遇有危及人身或设备安全的紧急情况,供电调度员发布的开关倒闸命令可以没有命令编号和批准时间外,接触网所有的作业命令,均必须有命令编号和批准时间。()
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第11题
危险作业是指两个以上的生产经营单位(或部门〉在同一区域内进行生产经营活动,可能危及对方安

危险作业是指两个以上的生产经营单位(或部门〉在同一区域内进行生产经营活动,可能危及对方安全生产的施工作业行为。()

参考答案:错误

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