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[单选题]

已知A站点与B站点之间使用G.655纤芯,长度约为10公里的光缆连接。A站输入功率-3dB,B站使用光功率计接收结果为-15dB,AB站点之间是否存在故障,,下列()是正确的

A.光纤损耗delta=-6.5dB<;<;-15dB,由此可判定AB站点之间存在光缆故障。

B.光纤损耗delta=-7.5dB<;<;-15dB,由此可判定AB站点之间存在光缆故障。

C.光纤损耗delta=-8.5dB<;<;-15dB,由此可判定AB站点之间存在光缆故障。

D.光纤损耗delta=-5.5dB<;<;-15dB,由此可判定AB站点之间存在光缆故障。

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第1题
关于10GOTN色散补偿描述错误的是()。

A.配置OA单板和DCM的过程中,必须保证进入DCM的单通道入纤光功率<7dBm

B.G.652光纤,复用段中任何一个放大站点的入点和出点的累积色散补偿量(包括预补偿),累积过补偿必须小于80km

C.对于G.652/G.655光纤不使用VMUX的NRZ系统,预补偿量最多为40公里

D.G.652/G.655DCM。如果使用VMUX,则预补偿最多为20公里

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第2题
下列()不是有效的信息安全措施。

A.安全立法

B.加强安全管理和教育

C.主动攻击已知的黑客站点

D.使用适当的安全技术

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第3题
生产线必须使用防静电工作桌的站点有:芯片进料检验;手动上芯及返工区;打印单只产品返工区;切筋;外观检验;手动测试及返工区;电镀单只产品返工区及以下()

A.包装

B.芯片库

C.减薄

D.划片

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第4题
集线器与站点之间的最大距离为()。

A.100

B.200

C.400

D.800

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第5题
下面关于DCM放置位置描述正确的是()。

A.OTM站点发送端DCM置于OBA与OMU之间;

B.OTM站点接收端DCM置于OPA后;

C.线路OA站点DCM放在OLA后面;

D.线路OA两级放大站点DCM放在OPA与OBA之间。

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第6题

铁路系统接入层主要承载的通信信息是()。

A. 各铁路车站以及区间等站点

B. 铁道部到铁路局和铁路局之间

C.铁路局内较大通信站点之间

D.铁路网与外网之间

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第7题
UTN二层以太专线-业务类型可以分为()

A.VPWS(点到点):实现用户两个站点之间通信

B.VPMS(点到多点):实现用户总部与分支站点之间通信

C.VPLS(虚拟局域网):实现用户多点之间互访(不建议采用)

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第8题
传输系统的构建是满足各个系统各站点与中心之间及各个站点之间的信息及业务传输要求。()
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第9题
NSA站点,4G与5G基站之间X2偶联的本对端端口号建议配置为()

A.36422

B.36412

C.8239

D.5000

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第10题
同一站点10G设备与2.5G设备之间,2.5G设备与2.5G扩设备之间也采用()保护方式组网。

A.1+1

B.复用段

C.1:1

D.再生段

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第11题
火车站点A和B与初始发车站C的直线距离都等于akm,站点A在发车站C的北偏东20。站点B在发车站C的南偏
东40。,若在站点A和站点B之间架设火车轨道,则最短距离为()。

A.akm

B.3akm

C.2akm

D.√3akm

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