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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

曾经有“安全公理”之称的事故致因分析理论是（）。

A.系统安全理论

B.海因里希的因果连锁理论

C.人机轨迹交叉理论

D.破窗理论

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第1题

近代安全科学最具代表性的成果是：（)

A.安全系统工程

B.安全保险

C.事故致因理论

D.安全管理

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第2题

博德事故因果连锁理论曾被称作“工业安全公理”。（)

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第3题

（)的安全管理理论将安全看作是对事故的控制过程。

A.传统安全管理视角

B.基于安全管理体系的系统视角

C.基于知识发现的大数据视角

D.事故致因视角下

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第4题

关于事故致因理论，不正确的说法是（)。

A.到目前为止，事故致因理论的发展还很不完善，还没有给出对于事故致因进行预测、预防的普遍而有效的方法

B.某个事故致因理论只能在某类事故的研究、分析中起到指导或参考作用

C.到目前为止，事故致因理论巳经使我们对事故的研究变定性的物理模型为定量的数学模型

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第5题

（)是系统安全科学的基石，也是分析我国建筑业事故多发原因的基础

A.事故频发倾向理论

B.事故致因理论

C.多米诺骨牌理论

D.轨迹交叉理论

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第6题

事故致因理论常见的事故模式理论有()等。

A.轨迹交叉理论

B. 能量转移理论

C. 多米诺骨牌理论

D. 系统理论

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第7题

轨迹交叉论作为一种事故致因理论，强调人的因素、物的因素在事故致因中占有同样重要的地位（)

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第8题

事故致因理论通常根据研究对象分为单因素理论、多因素理论和系统理论等类别（)

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第9题

与主流事故致因理论结构对应的体系是（)结构体系。

A.线-点-面

B.点-线-面

C.面-点-线

D.面-线-点

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第10题

下列选项中属于海因里希事故致因理论中人的不安全行为的是（)。

A.车辆故障

B.疲劳驾驶

C.开车系安全带

D.路面湿滑

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第11题

事故致因理论阶段的理论大多基于（)，虽然能提取出一些规律性的方法，但面对新的技术事故的出现却显得力不从心。

A.已发生的事故

B.正在发生的事故

C.尚未发生的事故

D.以上所有事故

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