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[判断题]

沥青路面的疲劳寿命指材料出现疲劳破坏相应的应力重复作用次数。()

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第1题
单个轴承的寿命是指该轴承在运转中任一滚道或滚动体首次出现材料疲劳剥离得总转数。()
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第2题
导致路面材料最终破坏的荷载作用次数称()。

A.疲劳寿命

B.力学寿命

C.挠度

D.疲劳试验

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第3题
关于汽轮机的寿命管理,下列叙述正确的是()。

A.汽轮机的寿命指从初次投运至汽缸出现第一条宏观裂纹的总工作时间

B.汽轮机的正常寿命损耗包括低周疲劳损伤和高温蠕变损伤

C.转子表面的压应力比拉伸应力更容易产生裂纹

D.任何情况下都必须首先考虑汽轮机的寿命,使其寿命达到最高值

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第4题
金属型的寿命指其报废前所能浇注的铸件数量。下列关于降低金属型寿命的原因,描述不正确的是()。

A.浇注温度过低

B.热应力疲劳

C.金属型材料组织的变化

D.金属液的冲刷

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第5题
轴承寿命是指轴承中任一滚动体或内、外圈滚道上出现疲劳点蚀的总转数或在一定转速下的工作时数。()
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第6题
在一定的应力条件下,材料的疲劳寿命取决于材料的强度和刚度。()
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第7题
某企业生产一种电器材料,要检验原来使用的材料与一种新研制材料的疲劳寿命有无显著差异,各取若干样品做疲劳

试验,所得数据如下(单位:h):

表3.2.4数据表

原材料

新材料

40

60

110

150

150

220

65

310

90

380

210

350

270

250

450

110

175

一般认为,材料的寿命服从对数正态分布,并可以假定原材料疲劳寿命ξ的对数X=lgζ与新材料疲劳寿命η的对数Y=lgη有相同的方差.

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第8题
当零件可能出现疲劳断裂时,应按______准则计算。

A.强度

B.刚度

C.寿命

D.振动稳定性

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第9题
材料的疲劳破坏过程分要()这个几阶段。

A.疲劳裂纹源的形成

B.疲劳裂纹的扩展

C.脆性断裂阶段

D.疲劳极限

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第10题
材料发生疲劳破坏的原因是:()

A.交变应力

B.冲击载荷

C.内应力

D.温度升高

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第11题
磨损过程中,存在材料转移磨损的是()。

A.微观切削

B.粘着磨损

C.挤压磨损

D.疲劳破坏

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