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[多选题]
采用电话闭塞法组织行车时，正线中间车站确认（ ）线路空闲，即列车之间至少有“一站一区间”间隔。
A.本站站台
B.后方区间
C.前后方区间
D.及折返线路
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A.一个或多个联锁区联锁设备故障时
B.中央及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对线路运行列车进行监控时
C.正线与车场的联锁设备故障失效，导致无法对线路运行列车进行监控时
D.正线与车场信号接口故障，导致无法对线路运行列车进行监控时
E.其他需采用电话闭塞法组织行车的情况
A.一个或多个联锁区联锁设备故障时
B.中央及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对线路运行车辆进行监控时
C.北客站与渭河车辆段、后卫寨与西咸车辆段，或纺织城与灞河停车场信 号设备故障联锁失效时，或正线与车辆段/ 停车场信号接口故障时
D.根据现场情况需要采用电话闭塞法组织行车时(单个设备故障原则上不采用电话闭塞法组织行车)
A.路票及行调命令、值班站长
B.路票、行车值班员
C.路票、车站人员(保洁保安除外)
D.路票及地面信号、值班站长
A.原则上两个闭塞区段内只允许一列车运行（列车救援除外）
B.闭塞区段：每一站间区间及前方站站线为一个闭塞区段
C.采用电话闭塞法组织行车的区域：故障联锁区车站及两端相邻的车站
D.采用电话闭塞法行车的区段，信号机的显示不作为行车凭证，行车凭证为路票
