初始化列车位置的过程以下叙述正确的是()。
A.车载子系统(重新)启动后,列车位置是未知的,定位状态为“失去定位”
B.在检测到两个连续的应答器,同时所测量的两个应答器之间的距离与TDB相符之后,定位状态会变为“已定位”
C.第一个应答器的检测使得能从TDB确定应答器的位置,第二个应答器的检测使得能确定列车运行方向和列车前进方向
D.列车经过应答器时,应答器会向车载子系统发送一个安全相关的应答器报文
E.列车丢失多个应答器时,列车会出现位置丢失而紧急制动
A.车载子系统(重新)启动后,列车位置是未知的,定位状态为“失去定位”
B.在检测到两个连续的应答器,同时所测量的两个应答器之间的距离与TDB相符之后,定位状态会变为“已定位”
C.第一个应答器的检测使得能从TDB确定应答器的位置,第二个应答器的检测使得能确定列车运行方向和列车前进方向
D.列车经过应答器时,应答器会向车载子系统发送一个安全相关的应答器报文
E.列车丢失多个应答器时,列车会出现位置丢失而紧急制动
以下叙述中正确的是
A.语句inta[4][3]={1,2,4,5};是错误的初始化形式
B.语句inta[][3]={1,2,4,5);是错误的初始化形式
C.在逻辑上,可以把二维数组看成是一个具有行和列的表格或矩阵
D.语句inta[4][3]={{1,2),{4,5));是错误的初始化形式
B、对于降级模式,当列车故障时,可以RMF模式驾驶模式将其撤出正线运营或当列车因故障停车后,以此驾驶模式可以将列车运行到下一个车站并清客,然后退出运营
C、RMR模式可在列车错过精确停车位置若干米(不超过最大可退行距离)后,经调度员授权后退以纠正列车停车位置。列车以RMR模式后退后,将方向手柄打到“向前”位,此时列车为CM-CBTC模式
D、列车在RMF模式下运行时,信号系统只保证在超过20km/h的速度时触发紧急制动
设有以下语句,则下面不正确的叙述是()。 union data {int I;char c;float f;)un;
A.un所占的内存长度等于成员f的长度
B.un的地址和它的各成员地址都是同一地址
C.un可以作为函数参数
D.不能对un赋值,但可以在定义un时对它初始化
A.数组myArray的长度已由6改为10,其中前6个元素的值不变,后四个元素的值为空。
B.数组myArray的长度已由6改为10,其中前6个元素的值不变,后四个元素需再经过初始化后才能使用。
C.数组myArray的长度已由6改为10,原来6个元素的值全部丢失。
D.数组myArray的长度没有变化。
A.8259A的7个命令字由初始化命令字ICW14及操作命令字OCW1~3组成
B.8259A有7个端口
C.初始化命令字不必按一定的顺序写入8259A
D.操作命令字不必按一定的顺序写入8259A
如图所示,R1和R2构成VRID为1的VRRP备份组,以下关于VRRP主备选举过程的描述,错误的是()。
A.同时启动的情况下,R1比R2更快切换至Master状态
B.最终R1会发送免费ARP报文
C.两台设备完成初始化后都会先切换至Backup状态
D.两台设备在各自NASTERDoV定时器超时时间后,都会切换至Master状态