某客户在3月1日成功投保了我司大家好保险产品,在3月8日当天,客户的下列说法 不正确的是()
A.客户手机短信曾经收到过3次短信回访提醒信息
B.客户微信曾经收到过3次微信回访提醒信息
C.客户邮箱在3月2日收到了电子保单
D.客户犹豫期从3月3日开始计算
A、客户手机短信曾经收到过3次短信回访提醒信息
A.客户手机短信曾经收到过3次短信回访提醒信息
B.客户微信曾经收到过3次微信回访提醒信息
C.客户邮箱在3月2日收到了电子保单
D.客户犹豫期从3月3日开始计算
A、客户手机短信曾经收到过3次短信回访提醒信息
A.客户电脑本地网卡(本地网络连接)设置了手动IP
B.客户电脑在公司上网时中毒了
C.客户电脑在公司是通过设置IE代理方式上网,而回到家没有取消代理设置
D.客户电脑宽带连接设置了自动获取IP、手动设置DNS
A.向店端大力推荐车主无忧
B.建议店端购买公众险附加观赏水池责任
C.建议店端购买企财险附加恶意破坏责任
D.建议店端升级雇主险的保障方案
A.50万
B.100万
C.40万
D.20万
A.100000
B.40000
C.150000
D.D
A.甲公司先承保,由甲公司对该单位按其实际损失90万元补偿
B.甲乙两公司各应向单位补偿90万元
C.甲乙两公司各补偿实际损失的一半,即各补偿45万元
D.乙公司承保后,甲公司的承保失去意义,由乙公司补偿单位90万元的损失
没有发生碰撞的船舶碰撞保险索赔案
[案情简介]
某年1月1日,Q市某船务公司为A国M航运有限公司所属的“K”轮,向Q保险公司投保。保险公司出具了船舶保险单。该保险单规定的保险期限自某年1月1日北京时间0时至当年12月31日北京时间24时止,保险条件为根据Q保险公司“船舶保险条款”承保,保险险别为一切险附加战争险,保险金额为100万美元,保险船舶为“K”轮,免赔金额为2 500万美元,保险费为按约定费率计算,付费办法为按季平均交费。同年6月3日下午,“J”轮(属大型船舶)在通过某海域主航道时,与“K”轮相遇,“K”轮突然向右转向,对着“J”轮右舷首部开来,“J”轮用VHF呼叫,没有回音。为避免碰撞,“J”轮
向左转向,避开了“K”轮,但由于横流的影响,“J”轮被压向左舷的浅点导致搁浅。“J”轮搁浅后,全速倒车,不但未能脱险,而且使船搁浅更严重。事故发生当天,Q地港务局就派拖轮试拖,到第二天均未能使“J”轮脱浅。6月6日,“J”轮船东委托某救捞局对“J”轮进行救助,并签订了“无效果无报酬”的救助合同。至6月12日,“J”轮被拖离浅滩起浮。事发后,Q市海监局经调查认为,此次事故发生的原因是由于“J”轮避让“K”轮后,顾此失彼,没有充分考虑到向左转向后,重载船受横流作用,被压到浅滩而造成搁浅。由于搁浅位置海地是泥沙,所以船体并未造成损坏,经初步检验,只是在5舱处船底有一点轻微的凹陷。6月19日,“J”轮船东作为原告,以“K”轮船东为被告向x国高等法院申请扣押“K”轮并提起诉讼,x国高等法院对“K”轮予以扣押并立案审理。在审理过程中,上述原、被告达成和解协议,由上述被告“K”轮船东(即本案M航运)赔偿上述原告“J”轮船东35万美元。X国高等法院于第四年3月15日终止该案诉讼。上述35万美元赔偿款,“K”轮船东已实际支付给“J”轮船东。另外,“K”轮船东M航运在上述案件中还支付了聘请律师费用和咨询费用计x国币177739.81元。其中律师费用支付144322.77元,咨询费支付33417.04元。上述案件和解前,M航运曾于该案结束那年1月13日传真通知Q保险公司,拟与“J”轮船东和解。
“K”轮在X国被扣押后,“K”轮的经营人某船务公司向Q保险公司提出请求,要求保险公司为“K”轮提供担保,但被Q保险公司以“因两船未发生实际接触,故不属于我船舶保险条款碰撞责任项下承保责任,我司没有提供担保的义务”为由拒绝。之后,M航运在提交反担保的情况下,由中国船东互保协会为“K”轮提供了担保,“K”轮才得以获释。
M航运在与Q保险公司就赔偿问题协商未果的情况下,向Q市海事法院起诉,请求判令Q保险公司赔偿M航运因碰撞案件所遭受的经济损失。