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[主观题]
设单位反馈系统开环函数: 试设计串联校正装置Gc(s),使系统的Ka=10(1/s2),γ(ωc)≥35°。
设单位反馈系统开环函数:
试设计串联校正装置Gc(s),使系统的Ka=10(1/s2),γ(ωc)≥35°。
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设单位反馈系统开环函数:
试设计串联校正装置Gc(s),使系统的Ka=10(1/s2),γ(ωc)≥35°。
设单位反馈系统开环函数:
试设计串联校正迟后校正网络,使已校正系统的相角裕量40°±2°,幅值裕量不低于10dB,开环增益不变,截止频率不低于1rad/s。
设单位反馈系统的开环传递函数为
要求校正后系统的静态速度误差系数Kv≥5rad/s,相角裕度γ≥45°,试设计串联滞后校正装置。
设单位反馈系统开环函数:
试设计一无源校正网络,使已校正系统的相角裕量不小于45°,截止频率不低于50rad/s。
单位反馈系统的开环传递函数为,试确定串联校正装置的特性,使系统满足在斜坡函数作用下系统的稳态误差小于0.1,相角裕度γ≥45°。
设一单位反馈系统的开环传递函数为,若使系统的稳态误差系数Kv=10,相位裕量不小于50°,试确定系统的串联校正装置。
已知单位反馈系统的开环传递函数,试设计串联滞后校正装置,使校正后系统的相位裕量γ≥40°,静态速度误差系数Kv≥5。
已知单位反馈系统的开环传递函数为,试设计串联滞后校正装置,使校正后 系统的相位裕量γ≥40°,静态速度误差系数Kv≥5。
已知单位反馈系统的开环传递函数为,试设计串联校正装置,使校正后 的系统相位裕量γ≥40°,增益裕量,静态速度误差系数。
已知单位反馈系统的开环传递函数为,试设计串联滞后一
超前校正装置,使校正后系统具有相位裕量γ≥40°,增益穿越频率ωc=20,静态速度误差系数Kv≥100。
已知单位反馈系统的开环传递函数为,试设计串联滞后一超前校正装 置,使校正后系统具有相位裕量γ≥40°,增益穿越频率ωc=20,静态速度误差系数Kv≥100。