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[主观题]

设单位反馈系统开环函数: 试设计串联校正装置Gc(s),使系统的Ka=10(1/s2),γ(ωc)≥35°。

设单位反馈系统开环函数:

设单位反馈系统开环函数: 试设计串联校正装置Gc(s),使系统的Ka=10(1/s2),γ(ωc)≥试设计串联校正装置Gc(s),使系统的Ka=10(1/s2),γ(ωc)≥35°。

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第1题
设单位反馈系统开环函数: 试设计串联校正迟后校正网络,使已校正系统的相角裕量40°±2°,

设单位反馈系统开环函数:

设单位反馈系统开环函数: 试设计串联校正迟后校正网络,使已校正系统的相角裕量40°±2°,设单位反馈试设计串联校正迟后校正网络,使已校正系统的相角裕量40°±2°,幅值裕量不低于10dB,开环增益不变,截止频率不低于1rad/s。

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第2题
设单位反馈系统的开环传递函数为 要求校正后系统的静态速度误差系数Kv≥5rad/s,相角裕度γ≥45°,试设计串联

设单位反馈系统的开环传递函数为

设单位反馈系统的开环传递函数为    要求校正后系统的静态速度误差系数Kv≥5rad/s,相角裕度γ

要求校正后系统的静态速度误差系数Kv≥5rad/s,相角裕度γ≥45°,试设计串联滞后校正装置。

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第3题
设单位反馈系统开环函数: 试设计一无源校正网络,使已校正系统的相角裕量不小于45°,截止频

设单位反馈系统开环函数:

设单位反馈系统开环函数: 试设计一无源校正网络,使已校正系统的相角裕量不小于45°,截止频设单位反馈试设计一无源校正网络,使已校正系统的相角裕量不小于45°,截止频率不低于50rad/s。

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第4题
单位反馈系统的开环传递函数为,试确定串联校正装置的特性,使系统满足在斜坡函数作用下系统的稳态误差小于0.

单位反馈系统的开环传递函数为单位反馈系统的开环传递函数为,试确定串联校正装置的特性,使系统满足在斜坡函数作用下系统的稳态误差小于,试确定串联校正装置的特性,使系统满足在斜坡函数作用下系统的稳态误差小于0.1,相角裕度γ≥45°。

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第5题
设一单位反馈系统的开环传递函数为,若使系统的稳态误差系数Kv=10,相位裕量不小于50°,试确定系统的串联校正

设一单位反馈系统的开环传递函数为设一单位反馈系统的开环传递函数为,若使系统的稳态误差系数Kv=10,相位裕量不小于50°,试确定系统,若使系统的稳态误差系数Kv=10,相位裕量不小于50°,试确定系统的串联校正装置。

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第6题
已知单位反馈系统的开环传递函数为,试设计串联滞后校正装置,使校正后系统的相位裕量γ≥40°,静态速度误差系数

已知单位反馈系统的开环传递函数已知单位反馈系统的开环传递函数为,试设计串联滞后校正装置,使校正后系统的相位裕量γ≥40°,静态速度,试设计串联滞后校正装置,使校正后系统的相位裕量γ≥40°,静态速度误差系数Kv≥5。

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第7题
已知单位反馈系统的开环传递函数为,试设计串联滞后校正装置,使校正后 系统的相位裕量γ≥40°,静态速度误差系

已知单位反馈系统的开环传递函数为已知单位反馈系统的开环传递函数为,试设计串联滞后校正装置,使校正后 系统的相位裕量γ≥40°,静态速,试设计串联滞后校正装置,使校正后 系统的相位裕量γ≥40°,静态速度误差系数Kv≥5。

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第8题
已知单位反馈系统的开环传递函数为,试设计串联校正装置,使校正后 的系统相位裕量γ≥40°,增益裕量,

已知单位反馈系统的开环传递函数为已知单位反馈系统的开环传递函数为,试设计串联校正装置,使校正后 的系统相位裕量γ≥40°,增益裕量,,试设计串联校正装置,使校正后 的系统相位裕量γ≥40°,增益裕量已知单位反馈系统的开环传递函数为,试设计串联校正装置,使校正后 的系统相位裕量γ≥40°,增益裕量,,静态速度误差系数已知单位反馈系统的开环传递函数为,试设计串联校正装置,使校正后 的系统相位裕量γ≥40°,增益裕量,

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第9题
已知单位反馈系统的开环传递函数为,试设计串联滞后一超前校正装置,使校正后系统具有相位裕量γ≥40°,增益穿越

已知单位反馈系统的开环传递函数为已知单位反馈系统的开环传递函数为,试设计串联滞后一超前校正装置,使校正后系统具有相位裕量γ≥40°,,试设计串联滞后一

超前校正装置,使校正后系统具有相位裕量γ≥40°,增益穿越频率ωc=20,静态速度误差系数Kv≥100。

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第10题
已知单位反馈系统的开环传递函数为,试设计串联滞后一超前校正装 置,使校正后系统具有相位裕量γ≥40°,增益穿

已知单位反馈系统的开环传递函数为已知单位反馈系统的开环传递函数为,试设计串联滞后一超前校正装 置,使校正后系统具有相位裕量γ≥40°,试设计串联滞后一超前校正装 置,使校正后系统具有相位裕量γ≥40°,增益穿越频率ωc=20,静态速度误差系数Kv≥100。

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