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[主观题]

在初压提高后,再热循环可以保证蒸汽轮机末级蒸汽湿度控制在允许范围内,不会引起叶片的腐蚀。()

在初压提高后,再热循环可以保证蒸汽轮机末级蒸汽湿度控制在允许范围内,不会引起叶片的腐蚀。( )

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第1题
水蒸气再热循环的初压p1=5MPa,初温t1=440℃,乏汽压力p2=0.003MPa,再热前压力p01=1MPa,再热后压力为p'1=0.7MPa,温度与初温相同.试计算循环功、加热量、热效率、汽耗率及汽轮机出口蒸汽干度.

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第2题
采用中间再热循环可提高蒸汽的(),使低压缸的蒸汽()保证在允许范围内。
采用中间再热循环可提高蒸汽的(),使低压缸的蒸汽()保证在允许范围内。

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第3题
某蒸汽动力装置采用一次再热循环方式工作。新蒸汽参数为p1=17MPa、t1=550℃,中间再热压力为pa=3.5MPa,蒸汽在再

某蒸汽动力装置采用一次再热循环方式工作。新蒸汽参数为p1=17MPa、t1=550℃,中间再热压力为pa=3.5MPa,蒸汽在再热器内定压加热至tb=t1=550℃,然后在低压缸内继续膨胀至p2=0.005MPa。试确定再热循环的热效率、汽轮机排汽干度,并与相同初、终参数的朗肯循环作比较。(忽略水泵耗功)

某蒸汽动力装置采用一次再热循环方式工作。新蒸汽参数为p1=17MPa、t1=550℃,中间再热压力为

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第4题
蒸汽再热循环的主要目的是为了提高汽轮机的排汽干度()
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第5题
有一蒸汽再热一回热循环,已知参数p1=14MPa,t1=540℃,p2=0.004MPa,再热压力与回热抽汽压力均为pa=3.5MPa,再热

有一蒸汽再热一回热循环,已知参数p1=14MPa,t1=540℃,p2=0.004MPa,再热压力与回热抽汽压力均为pa=3.5MPa,再热蒸汽tb=540℃,进入低压缸膨胀到pc=0.5MPa时,抽出部分蒸汽至第二级加热器加热凝结水,剩余蒸汽继续膨胀到p2,试计算该循环的热效率和汽耗率,并与相同初终参数的朗肯循环比较。

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第6题
实际的蒸汽动力装置中,由于采用回热循环后使热效率提高,所以每千克蒸汽在汽轮机中的做功量将增加。()

实际的蒸汽动力装置中,由于采用回热循环后使热效率提高,所以每千克蒸汽在汽轮机中的做功量将增加。( )

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第7题
提高蒸汽的初温初压后,必须对参数和机组容量的配套进行全面的技术经济比较。()
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第8题
焦炭塔试压时要注意()。

A.试压以塔顶压力表为准,参考塔底压力表

B.为提高试压的效果,试压时可试到蒸汽压力

C.只要试压时焦炭塔可以达到规定压力就说明焦炭塔没有泄漏,不必再进行检查

D.试压完毕后,马上就可以进行油气预热

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第9题
题10-12循环改成再热循环,从高压汽轮机排出的蒸汽压力为0.5MPa,加热到500℃后再进入低压汽轮机,

题10-12循环改成再热循环,从高压汽轮机排出的蒸汽压力为0.5MPa,加热到500℃后再进入低压汽轮机,若所有其它条件均不变,假定循环总加热量也不变(即上题中锅炉内加热量)。试求:

(1)在低压汽轮机末端蒸汽的干度;

(2)锅炉及再热器内单位质量的加热量;

(3)高压汽轮机和低压汽轮机产生的总功率;

(4)循环热效率;

(5)各过程和循环不可逆作功能力损失。

题10-12循环改成再热循环,从高压汽轮机排出的蒸汽压力为0.5MPa,加热到500℃后再进入低压汽

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第10题
焦炭塔试压时应注意()。

A.试压以塔顶压力表为准,参考塔底压力表

B.为提高试压的效果,试压时塔内压力应与蒸汽压力相等

C.只要试压时焦炭塔可以达到规定压力就说明焦炭塔没有泄露,不必再进行检查

D.试压完毕后,马上就可以进行油气余热

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