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[判断题]

使用液压挺柱可不用调气门间隙。（)

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第1题

使用液压挺柱时可不留气门间隙，而保证气门受热膨胀仍能与气门座紧密贴合。（)

使用液压挺柱时可不留气门间隙，而保证气门受热膨胀仍能与气门座紧密贴合。()

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第2题

液压挺柱可以在一定程度上补偿气门间隙的变化，因此气门间隙的细微改变不会导致配气相位的变

化。()

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第3题

机油压力过高时，液压挺柱无法维持正常工作尺寸，可能会导致气门关闭不严。（)

机油压力过高时，液压挺柱无法维持正常工作尺寸，可能会导致气门关闭不严。()

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第4题

气门间隙是指压缩上止点时，气门杆端部与摇臂或挺柱之间的间隙。（)

气门间隙是指压缩上止点时，气门杆端部与摇臂或挺柱之间的间隙。()

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第5题

顶置式配气机构的气门间隙是指()。

A.摇臂与推杆之间的间隙

B.摇臂与气门之间的间隙

C.挺柱与气门之间的间隙

D.挺柱与凸轮之间的间隙

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第6题

液压挺柱的作用是保证配气机构无间隙驱（运)动。（)

液压挺柱的作用是保证配气机构无间隙驱(运)动。()

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第7题

气门组的主要机件有曲轴及其驱动装置，包括挺柱、推杆、摇臂及摇臂轴等。（)

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第8题

下述（)零件不属于气门传动组。

A.凸轮轴

B.气门

C.液力挺柱

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第9题

以下不属于气门组的是（)。

A.锁止销

B.凸轮轴

C.挺柱

D.推杆

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第10题

造成发动机机械挺杆响的原因可能是（)。

A.气门变形

B.插臂磨损严重

C.挺杆不能自由转动

D.气门间隙过小

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第11题

金属摩擦柱和单体液压柱不能在同一工作面混合使用。（)

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