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[主观题]

用两顶尖支承工件车削外圆时,前后顶尖的等高度误差,将会影响工件轴线的盲线度。()

用两顶尖支承工件车削外圆时,前后顶尖的等高度误差,将会影响工件轴线的盲线度。( )

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第1题
当用两顶尖支承工件车削外圆时,车床前后顶尖的等高度误差影响工件( )。

A.素线的直线度

B.圆度

C.锥度

D.同轴度

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第2题
顶尖支承工件车削外圆时,前后顶尖的等高度误差,将会影响工件轴线的直线度。()

顶尖支承工件车削外圆时,前后顶尖的等高度误差,将会影响工件轴线的直线度。( )

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第3题
两顶尖支承工件车削外圆时,刀尖移动轨迹与工件回转轴线间产生( )误差影响工件素线的直线度。

A.直线度

B.平行度

C.等高度

D.以上全是

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第4题
在两顶尖间车削偏心轴时,一般先顶住工件基准中心孔车削基准外圆,再顶住偏心中心孔车削偏心外圆。()

在两顶尖间车削偏心轴时,一般先顶住工件基准中心孔车削基准外圆,再顶住偏心中心孔车削偏心外圆。( )

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第5题
用双顶尖装夹工件车削外圆,限制了( )个自由度。

A.6

B.5

C.4

D.3

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第6题
()采用两顶尖偏心中心孔的方法加工曲轴时,应选用工件外圆作为基准。

( )采用两顶尖偏心中心孔的方法加工曲轴时,应选用工件外圆作为基准。

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第7题
()采用两顶尖偏心中心孔的方法加工曲轴时,应选用工件外圆为精基准。

( )采用两顶尖偏心中心孔的方法加工曲轴时,应选用工件外圆为精基准。

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第8题
用两顶尖装夹工件时,若尾座套筒轴线与主轴轴线不重合,则会产生工件外圆的圆柱度误差。()

用两顶尖装夹工件时,若尾座套筒轴线与主轴轴线不重合,则会产生工件外圆的圆柱度误差。( )

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第9题
在外圆磨床上用前后顶尖定位纵向磨削一光轴,加工后发现工件外圆锥度,其最可能的原因是()。

在外圆磨床上用前后顶尖定位纵向磨削一光轴,加工后发现工件外圆锥度,其最可能的原因是()。

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第10题
用弹性回转顶尖支承车削细长轴,可以有效地补偿工件的热变形伸长。()
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