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[判断题]

常用制动安定性是指在制动管以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时,制动机不发生紧急制动作用的性能。()

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第1题
制动管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时,制动机不发生紧急制动的能力,称为()。
制动管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时,制动机不发生紧急制动的能力,称为()。

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第2题
CTCS£­3级列控车载设备启动时应确认车体未输出()。

A.制动

B.最大常用制动

C.紧急制动

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第3题
CRH380A(L)系列动车组发生制动控制装置防滑切除1~4(757~760)故障时,司机施加()制动停车。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第4题
120阀常用制动位制动空气通路的起点是()。

A.制动管的压力空气

B.制动缸的压力空气

C.加速缓解风缸的压力空气

D.副风缸的压力空气

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第5题
CRH2系列动车组发生轴温1、2(154、155)故障时,动车组自动触发最大常用制动停车。()
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第6题
发生列车接口故障时,CTCS3£­300T型列控车载设备触发()。

A.制动

B.最大常用制动

C.紧急制动

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第7题
CRH380CL型动车组发生停放制动监控环路故障(2305、2325),动车组自动施加()制动停车。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第8题
CTCS2£­200C型列控车载设备DMI显示“链严重故障”时,单链故障触发最大常用制动。()
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第9题
CR400BF系列动车组发生停放制动监控环路断开(50C7)故障时,动车组自动施加()制动停车。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第10题
C3控车时,目视行车模式下,如果司机未及时按下“警惕”键,车载设备输出最大常用制动。()
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第11题
CR400AF系列动车组发生模拟量、数字量输入输出设备故障(6040、6041等)时,根据车辆状态行车,若牵引、制动等功能正常,维持运行;若功能异常,施加()制动停车。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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