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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

柴油机长时间()运转,是造成轴座孔变形的原因之一。

A.超负荷

B.超油压

C.低负荷

D.低油压

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第1题
调速器飞铁角固定杆与座孔磨损后,极易造成柴油机()现象。

A.出现“游车”

B.机油压力迅速升高

C.转速急剧下降

D.转速急剧上升

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第2题
发动机活塞销异响的原因()(A)活塞销与活塞上的销座孔配合松旷(B)连杆弯曲、扭曲变形(C)连杆轴

发动机活塞销异响的原因()

(A)活塞销与活塞上的销座孔配合松旷

(B)连杆弯曲、扭曲变形

(C)连杆轴承盖的连接螺纹松动

(D)活塞销质量差

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第3题
造成变速器齿轮异常磨损的主要原因有变速器壳体变形、变速器轴承孔磨损、()制造材料和热处理有缺陷等。

A.使用次数过多

B.使用和保养不合理

C.换挡过于频繁

D.输入轴变形

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第4题
G12V190ZL型柴油机活塞销与销座孔标准的配合尺寸是()。

A.0.02~0.008mm

B.0.02~0.008mm

C.-0.01~0.004mm

D.-0.2~0.08mm

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第5题
柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为()。

A.间隙配合

B.过盈配合

C.过渡配合

D.无所谓

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第6题
柴油机长期在高温下运转,不会造成柴油机汽缸垫烧损。()
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第7题
离心泵进行热备用以后,打开轴承箱、泵座、密封的冷却水的目的是()。

A.防止轴承箱、泵座循环水管道内的水因受热汽化而超压

B.防止泵轴弯曲

C.防止轴承受热变形

D.防止泵轴弯曲及轴承受热变形

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第8题
柴油机传动装置运转中,每天都要向()加注润滑脂。

A.风扇轴承

B.气胎离合器轴承

C.水泵轴承

D.万向轴

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第9题
柴油机长期处于()或润滑油油量不足状况下运转,是间接造成柴油机烧瓦的原因之一。

A.润滑油压力过高

B.润滑油温度升高

C.润滑油压力过低

D.冷却液温度升高

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第10题
滚动轴承车轴的结构①轴端螺栓孔,②中心孔,③轴颈后肩,④轮座前肩,⑤轮座后肩,⑥轴身,⑦轮座,⑧防尘板座,⑨(),⑩轴颈。
滚动轴承车轴的结构①轴端螺栓孔,②中心孔,③轴颈后肩,④轮座前肩,⑤轮座后肩,⑥轴身,⑦轮座,⑧防尘板座,⑨(),⑩轴颈。

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第11题
凸轮轴座孔变形后,破坏正常的()。

A.配气定时

B.机油压力

C.供油提前角

D.供油量

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