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[单选题]

单线区间封锁施工时,在来车方向左侧距离施工地点()处显示停车手信号。

A.780m

B.800m

C.820m

D.850m

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第1题
封锁区间施工时,车站值班员应尽速与列车调度员联系,并根据区间开通的调度命令,在信号控制台或规定位置上()封锁区间表示牌。

A.揭挂

B.摘下

C.揭挂或摘下

D.摘挂

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第2题
下图为在双线区间一条线路(160km/h<Vmax≤200km/h)上施工时,使用移动减速信号的防护办法,图中A=()m。

A.800

B.1400

C.2000

D.3200

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第3题
下图为在双线区间一条线路上施工时,使用移动减速信号的防护办法,图中B=()m。

A.500~1000

B.800~1400

C.1400~2000

D.2000~3200

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第4题
在区间线路上施工时,现场防护人员应站在距施工地点()附近且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。

A.600m

B.700m

C.800m

D.900m

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第5题
利用天窗进行封锁施工时,防护员站在距施工地点()米处的路肩上。

A.500

B.800

C.1400

D.2000

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第6题
站内线路施工时,如线路两端道岔不能加锁或钉固时,应在施工地点()处线路中心,设置移动停车信号牌(灯)防护。

A.来车方面50m

B.两端各50m

C.一端50m

D.50m

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第7题
在进行屋面卷材施工时,卷材的铺贴方向必须是主导风向。()
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第8题
移动停车信号基本设置要求:在站内线路、道岔施工时,设置距离为()。

A.100m

B.50m

C.20m

D.10m

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第9题
严格执行《铁路营业线施工安全管理办法》的规定。施工单位应加强经常性技术指导,至少()进行一次检查,尤其是封锁施工时,主管领导必须亲自检查。
严格执行《铁路营业线施工安全管理办法》的规定。施工单位应加强经常性技术指导,至少()进行一次检查,尤其是封锁施工时,主管领导必须亲自检查。

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第10题
站内线路上封锁施工时,将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,加锁或钉固后,可不再设置()信号牌。
站内线路上封锁施工时,将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,加锁或钉固后,可不再设置()信号牌。

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第11题
挖土机械在10kV架空输电线路一侧施工时,臂杆与输电线路的安全距离不应小于()。

A.1.5m

B.3m

C.5m

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