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[填空题]

汽车稳态转向特性分为()、()和()转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为()。

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第1题
汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向,转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为转向盘角阶段输入。()
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第2题
汽车的稳态转向特性可分为()、()、 过渡转向三种转向特性,具有()、()的汽车有良好的操纵稳定性。

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第3题
汽车的稳态转向特性分成3类,分别为_________、_________和_________。

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第4题
下面关于2自由度汽车操纵稳定性模型在转向轮角阶跃输入下的稳态响应的表述选项中哪些是正确的()。

A.对于具有过多转向特性的汽车,转向半径随着车速的增加而减少

B.对于具有不足转向特性的汽车,转向半径随着车速的增加而增加

C.对于具有中性转向特性的汽车,转向半径与车速无关

D.稳态响应既与汽车的结构参数有关,还与汽车的使用状况有关

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第5题
对于具有不足转向特性的汽车而言,当车速达到临界车速时,稳态横摆角速度增益达到最大值。()
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第6题
线性2自由度汽车在转向盘角阶跃输入下的稳态横摆角速度增益为多少?

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第7题
稳态回转试验就是汽车在一定车速下行驶时,驾驶员如给一个固定的转向盘输入,汽车随之产生转向运动。()
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第8题
汽车在转向盘角阶跃输入下的瞬态响应随着时间会逐渐衰减,最终趋于稳态响应。()
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第9题
保持转向盘转过的角度不变,随车速的增加,汽车的转向半径增大,称汽车具有()。

A.不足转向特性

B.中性转向特性

C.合适转向特性

D.多转向特性

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第10题
汽车如果具有不足转向特性,固定一定的转向盘转角行驶,汽车将距离转向圆心越来越远。()
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第11题
汽车都应具有适度的过多转向特性。()
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