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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

同一气缸的进、排气门同时开启的曲轴转角，称为（)。

A.曲轴重叠角

B.扫气过程

C.气门重叠角

D.自由换气过程

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第1题

从排气门打开到下止点所对应的曲轴转角称为（)

A.进气提前角

B.进气迟后角

C.排气提前角

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第2题

二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转二周，进、排气门各开启一次。（)

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第3题

四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转二周，各缸的进、排气门各开启一次，此时凸轮轴旋转一周。（)

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第4题

四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转（)周，各缸的进、排气门各开启（)次,此时凸轮轴旋转（)周。

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第5题

进气门从开启到关闭所经历的曲轴转角，称为（)。

A.进气持续角

B.进气提前角

C.进气延迟角

D.进气时间角

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第6题

如果排气门油封破损，则机油将要进入()。

A.排气管

B.气缸

C.油底壳

D.进气歧管

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第7题

在活塞上止点位置时各缸进气门的开启量都比排气门大，表明进、排气门配气相位都推迟，应适当提前。（)

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第8题

进气门和排气门同时开启的角度，即进气门早开角与排气门晚关角的和（α＋δ)，称为气门叠开角。（)

进气门和排气门同时开启的角度，即进气门早开角与排气门晚关角的和(α+δ)，称为气门叠开角。()

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第9题

配气机构的调整包括（)的调整和配气相位的调整两个方面。

A.凸轮位置

B.曲轴转角

C.冷态气门间隙

D.发火顺序

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第10题

为使四冲程柴油机运转平稳，应使各个气缸的做功冲程均匀地分布在（)曲轴转角中。

A.180°

B.360°

C.540°

D.720°

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第11题

以下（)情况，可能使机油泄漏进气缸的燃烧区。

A.长时间低负荷运行

B.曲轴箱内油位低

C.气门杆磨损

D.压缩环安装不正确

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