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第8题
回油节流调速回路()。
A.调速特性与进油节流调速回路不同
B. 经节流阀而发热的油液不容易散热
C. 广泛应用于功率不大、负载变化较大或运动平衡性要求较高的液压系统
D. 串联背压阀可提高运动的平稳性。
第11题
变量泵—变量马达调速回路如图7－13所示 数据如下： （1)变量泵最大排量qMmax=80mL／r，容积效率ηBV=0.90； （
变量泵—变量马达调速回路如图7-13所示
数据如下：
(1)变量泵最大排量qMmax=80mL/r，容积效率ηBV=0.90；
(2)直接驱动变量泵的电动机转速nB=1000r/min，电动机总效率ηe=0.89；
(3)变量马达容积效率ηMV=0.93，机械效率ηMm=0.9；
(4)泵—马达之间高压管路压力损失△p=0.5MPa恒定不变，回路总效率η=0.60(液压马达输出功率/液压泵输入功率)，系统最高允许工作压力pmax=27MPa，辅助泵补油压力pr=0.5Mpa。假定系统的工作条件如下：①变量泵调节参数εB=0.5；②变量马达驱动恒功率负载PL=12kW。试确定：
