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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

调整车钩高度时,可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60mm×60mm,厚度不大于()mm,中间有φ24mm孔的钢垫板,或在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于12mm的钢垫板。

A.8

B.10

C.12

D.14

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第1题
为了保证车钩高度可通过在钩尾框托板与中梁之间、车钩拖梁与冲击座之间增加垫板调整车钩高度。()
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第2题
装用活动车钩托梁的冲击座,侧框上、下内侧距离大于()时修理。

A.5mm

B.8mm

C.10mm

D.20mm

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第3题
车钩托梁变形时可以不调修。()
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第4题
()之前,必须关闭截断塞门排净制动缸的余风后方准进行。

A.调整车钩高度

B.更换钩舌圆销

C.更换闸瓦

D.更换制动梁

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第5题
电气化铁路施工设备和轨道起重设备过轨技术检查时,检查车钩托梁螺栓螺母无()。
电气化铁路施工设备和轨道起重设备过轨技术检查时,检查车钩托梁螺栓螺母无()。

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第6题
列车制动时纵向力的传导顺序是车钩一前从板一()一后从板一后从板座一牵引梁。
列车制动时纵向力的传导顺序是车钩一前从板一()一后从板一后从板座一牵引梁。

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第7题
车钩缓冲装置中,13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板金属磨耗板剩余厚度小于20%时更换。()
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第8题
钩托梁裂纹时更换,采用螺栓联接的车钩托梁,须用()螺栓安装并加装背母和()mm开口销,开口销须卷起。

A.M20;φ4

B.M22;φ4

C.M20;φ5

D.M22;φ7

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第9题
上作用车钩钩提杆左、右横动量均为30~50mm(当车钩纵向中心与车体纵向中心重合时,以上锁销孔纵向中心与钩提杆头部纵向中心重合时为基准),不符时移动钩提杆座调整。()
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第10题
列车牵引时纵向力的传导顺序是车钩一钩尾销一钩尾框一后从板一()一前从板一前从板座一牵引梁。
列车牵引时纵向力的传导顺序是车钩一钩尾销一钩尾框一后从板一()一前从板一前从板座一牵引梁。

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第11题
车钩缓冲装置一般由车钩钩头、缓冲装置、对中装置和()等部分组成。

A.钩尾缓冲座

B.钩尾冲电座

C.钩尾安装座

D.钩尾冲击座

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