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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

峰下线路采用三开道岔时辙叉号数不得小于（)。

A.7号

B.8号

C.9号

D.6号

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第1题

道岔是以其辙叉角的大小不同来分号，号数越小，辙叉角越小，机车车辆侧线通过道岔时越平稳，允许的

侧线通过速度也越高。()

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第2题

判别道岔号数时先在辙叉心轨顶面上找出一脚长的宽度处再向前量至辙叉心轨理论尖端处一共量出12脚的长度该道岔是（)。

A.18号

B.12号

C.9号

D.7号

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第3题

我国铁路的线路连接中，采用最多的一种道岔是（）

A.单开道岔

B.对称道岔

C.三开道岔

D.交分道岔

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第4题

道岔各有其代号，它代表辙叉角的余切值，辙叉角越小，道岔的号数越大，导轨曲线半径也就越小.（)

道岔各有其代号，它代表辙叉角的余切值，辙叉角越小，道岔的号数越大，导轨曲线半径也就越小.()

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第5题

道岔号数越大，辙叉角越（)，导曲线半径越（)，机车车辆通过道岔的速度就越（)。

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第6题

在交叉渡线的一组道岔上施工，一端在（)相对处线路中心，另一端在距离施工地点50m处线路中心分别设置防护。

A.菱形中轴

B.警冲标

C.轨端绝缘

D.辙叉后跟

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第7题

整治普通道岔尖轨中部轨距小于规定标准轨距的方法包括()。

A.线路轨距超限时，可以将小于标准轨距的部分横向外移钢轨，使其达到标准

B.两基本轨之间距离小于规定标准距离时，可在电务人员配合下，先向外移动曲基本轨，调整尖轨使之达到密贴，然后再拨正直股方向

C.两基本轨之间距离符合规定距离时，先检查尖轨与基本轨是否密贴、尖轨有无侧弯、连接杆尺寸是否对号、尖轨作用边有无肥边，然后针对性地采取措施整治

D.整治尖轨拱腰和不密贴，要换磨耗滑床板

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第8题

采用撬棍将轨道调到水平，用砸镐将枕木下捣实，使道渣充实枕木下面和巷底，使两条钢轨顶面高低差不得小于5mm，抡镐时，镐头前方不得有人。（)

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第9题

动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速15km£¯h;不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。（)

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第10题

施工用电电缆线路应采用（)。

A.埋地或架空敷设

B.埋深不得小于0.5m

C.禁止沿地面明设

D.应避免机械损伤和介质腐蚀

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第11题

占地较短，而且列车通过时弯曲较少，走行平稳，速度可以较高，暗望条件较好的道岔是()。

A.单开道岔

B. 交分道岔

C. 三开道岔

D. 对称道岔

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