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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

JK0043走行部监测装置对电机全悬挂的机车每条轴有()测点。

A.3个

B.4个

C.5个

D.6个

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第1题
遇机车走行部监测装置报警时,当某轴位温度显示未达到90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的温升报警值为80K,各机型以走行部监测装置设定的温升报警门限值为准)发生温升报警时,切除报警位相对应的电机,限速40km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
遇机车走行部监测装置报警时,当检查确认轴位无变色(变蓝或变红)、冒烟、破损或变形时,观察或用手背接触检查该轴位温度,在确认温度异常时,切除报警位相对应的电机,限速40km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行在最近前方站更换机车。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
遇机车走行部监测装置报警时,如温度不持续上升及无异状时,机车乘务员应密切关注报警轴位温度及运行状况,可监视维持至最近的前方站停车检查。停车后观察或用手背接触检查该轴位温度,在确认温度异常时,应请求更换机车。()此题为判断题(对,错)。
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第4题
走行部监测数据通过PIS系统发送给地面站。()
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第5题
在车站交接班时,交、接班乘务员应认真对机车走行部、基础制动装置、牵引装置、制动机性能进行重点检查。()
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第6题
城市轨道交通客车车辆大致由机械和电气两大部分构成,其基本组成为()和其他装置等。

A.车体

B. 走行部

C. 车钩缓冲装置

D. 制动装置

E. 动力牵引装置

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第7题
()是车体的基础,它接受车体和所装货物的重量,并通过上、下心盘传给走行部。

A.车轮

B.制动装置

C.缓冲器

D.车底架

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第8题
机车的转向架由构架、轮对、轴箱、弹簧悬挂装置、支承装置、齿轮传动装置、牵引电机悬挂装置和基础制动装置等组成。()
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第9题
韶山3型电力机车电机悬挂方式是()。

A.轴悬式刚性半悬挂

B.轴悬式弹性半悬挂

C.轴悬式半悬挂

D.架悬式全悬挂

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第10题
两牵引电机成对角纵向悬挂于构架横梁下方,电机驱动轴与齿轮箱之间的扭矩传递经由十字头连杆轴来实现,这种动力转向架型式称为()。

A.牵引电机对角配置的单独轴-纵向驱动

B.骑马式单电机两轴-纵向驱动

C.全悬挂单电机两轴-纵向驱动

D.以上都不对

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第11题
全补偿链型悬挂接触网的张力补偿装置安装于()。

A.接触线上

B.接触线和承力索上均安装

C.承力索上

D.接触线和承力索上都不安装

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