首页 > 公务员考试> 公务员培训

题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

JZ£7分配阀副阀膜板左侧为：（)。

A.工作风缸压力

B.降压风缸压力

C.列车管压力

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“ JZ£7分配阀副阀膜板左侧为：()。”相关的问题

第1题

JZ£7分配阀副阀的充气阀膜板上方为：（)。

A.列车管压力

B.作用风缸压力

C.大气压力

点击查看答案

第2题

JZ£7分配阀紧急阀膜板上方为：（)。

A.列车管压力

B.紧急室压力

C.大气压力

点击查看答案

第3题

JZ£7分配阀主阀大膜板下方为：（)。

A.列车管压力

B.工作风缸压力

C.作用风缸压力

点击查看答案

第4题

JZ£7分配阀的副阀局部减压位与保压位通路()作用()。

JZ£7分配阀的副阀局部减压位与保压位通路（)作用（)。

点击查看答案

第5题

JZ£7型单阀全制动后，制动缸压力上升不稳定的原因可能是单阀调整阀膜板处的()或堵死。

JZ£7型单阀全制动后，制动缸压力上升不稳定的原因可能是单阀调整阀膜板处的（)或堵死。

点击查看答案

第6题

JZ—7型分配阀的紧急放风阀的第一缩口风堵堵塞会造成：（)。

A.列车管不排风

B.常用制动时起非常

C.紧急放风阀不动作

点击查看答案

第7题

JZ£7型分配阀紧急部的作用是在紧急制动时，为制动缸提供又一条充气的通路。（)

点击查看答案

第8题

JZ£7制动机分配阀呈制动位时，使()压力进入()。

JZ£7制动机分配阀呈制动位时，使（)压力进入（)。

点击查看答案

第9题

分配阀主阀制动后缓解较困难，解决这一问题靠：（)。

A.作用阀

B.副阀

C.大闸

D.小闸

点击查看答案

第10题

JZ£7型制动机自阀制动时，减压量不正确有哪些原因？

JZ£7型制动机自阀制动时，减压量不正确有哪些原因？

点击查看答案

第11题

分配阀副阀保持阀弹簧自由高()，较原形减少量不超过()。

分配阀副阀保持阀弹簧自由高（)，较原形减少量不超过（)。

点击查看答案

长沙黎曼智能科技有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备19009690号-1 湘公安备案43019002001016号营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）