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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

无缝线路断缝位于尖轨与基本、可动心轨与翼轨密贴范围以外的易于加固处所，当抢险机具及备用基本轨一时无法到达现场时，按钢轨折断处理办法进行应急处理或临时处理。（）

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更多“无缝线路断缝位于尖轨与基本、可动心轨与翼轨密贴范围以外的易于…”相关的问题

第1题

S700K型电动转辙机尖轨与基本轨的密贴，可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行。（）

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第2题

无缝道岔复紧岔区单元扣件、道岔螺栓，导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件、尖轨及其前后各10米范围内的基本轨扣件、间隔铁螺栓、岔枕螺栓扭矩均要达到规定的标准。（)

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第3题

道岔尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过（)mm时，应进行修理或更换。

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

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第4题

成组更换新道岔验收时，轨向、高低、道床清筛和捣固质量、尖轨、可动心轨、辙叉与护轨状态、道岔锁定轨温等主要项目一次达到标准，可评为“______”。

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第5题

车站（线路所)配备使用的勾锁器，应进行编号管理，型号、数量须满足车站同时准备接发列车进路对道岔加锁的需要。其中对道岔的（)和（)，应配备专用型号的勾锁器。

A.可动心轨

B.斥离尖轨

C.密贴尖轨

D.活动心轨

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第6题

无缝线路的铺设施工与养护维修，普通线路的更换钢轨与轨缝作业，都必须以______为主要依据。

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第7题

道岔位置袁示冗余系统的密贴检查装置，第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有（)及以上间隙时，不得接通道岔表示。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

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第8题

尖轨、心轨、翼轨等发生折断，应立即封锁线路，进行处理可冒险放行列车.（）

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第9题

当道岔由转辙机带动转换至某个特定位置后，通过本身所依附的锁闭装置，直接把尖轨与基本轨或心轨与翼轨密贴夹紧并固定，称为()。

当道岔由转辙机带动转换至某个特定位置后，通过本身所依附的锁闭装置，直接把尖轨与基本轨或心轨与翼轨密贴夹紧并固定，称为（)。

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第10题

尖轨尖至尖轨跟病害一般表现为大轨距、______、轨距变化率及轨向，主要由框架偏差值超限、尖轨与基本轨不密贴、尖轨硬弯、顶铁离缝或顶死、限位器顶死等原因引起。

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第11题

桥上无缝线路设计锁定轨温可与桥梁两端无缝线路锁定轨温不一致。（)

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