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[单选题]

目前,燃气轮机的热效率接近(),联合循环的热效率接近()。

A.60%,40%

B.30%,50%

C.40%,60%

D.50%,30%

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第1题
目前在火电领域诞生的新技术很多,联合循环技术就是其中之一。简单来说,联合循环技术就是“一气两用
”:将燃气轮机排出的高温废气,通过余热锅炉回收转换为燃汽,进入蒸汽轮机后驱动其运转,两台轮机都将动能输送至发电机进行发电;废气再次进入锅炉,进一步将其中蕴含的热能转化为动能,降低最终排除气体的温度。这样不仅环保,还能节省燃料。启动速度快也是一大优点,其工作原理是在开机之初关闭运转较慢的蒸汽轮机,只启动蒸汽轮机,产生足够的热能后,再切换到联合循环模式。这一特点对于电力应急事件频发的大城市十分实用。

关于联合循环技术,下列说法与上述文字不相符的是 :

A.停电时可在短时间内迅速启动

B.蒸汽轮机早于燃气轮机启动

C.高温废气得以循环利用

D.明显提高了发电效率

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第2题
分析环境参数变化对燃气轮机联合循环性能的影响。
分析环境参数变化对燃气轮机联合循环性能的影响。

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第3题
下面哪个不是燃气轮机联合循环发电相对传统燃煤发电的优点?()

A.单位造价低

B.电厂基建工期短

C.环保

D.燃料价格低

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第4题
把燃气轮机联合循环看成简单布雷登理想循环过程。压气机为(),燃烧室内为()过程,透平为(),排气系统为()过程。
把燃气轮机联合循环看成简单布雷登理想循环过程。压气机为(),燃烧室内为()过程,透平为(),排气系统为()过程。

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第5题
联合循环汽轮机启动中,控制金属温升速度通过()来实现。

A.控制蒸汽温度

B.控制蒸汽压力

C.控制烟气挡板和燃气轮机负荷

D.控制蒸汽流量

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第6题
燃气£­蒸汽联合循环机组正常运行时,从压气机某级级抽气槽道中抽出的空气,经管道引至燃气轮机的两个轴承的油封处,用以封住()而不致外漏,空气可通过排油管道随排油进入(),最后可从排气管排入大气。
燃气£­蒸汽联合循环机组正常运行时,从压气机某级级抽气槽道中抽出的空气,经管道引至燃气轮机的两个轴承的油封处,用以封住()而不致外漏,空气可通过排油管道随排油进入(),最后可从排气管排入大气。

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第7题
理想简单循环燃气轮机的循环效率只与()有关,与()无关。
理想简单循环燃气轮机的循环效率只与()有关,与()无关。

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第8题
燃气轮机的工作循环有()个过程。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第9题
在确定燃气轮机的压比时,有两个最佳压比,分别为()最佳压比和()最佳压比。

A.相对,绝对

B.理论,实际

C.效率,比功

D.简单,联合

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第10题
可逆循环的热效率必大于不可逆循环的热效率。()

可逆循环的热效率必大于不可逆循环的热效率。( )

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第11题
卡诺循环的热效率ηt=______,逆向循环的制冷系数ε=______。

卡诺循环的热效率ηt=______,逆向循环的制冷系数ε=______。

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