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[主观题]

变频器多段速运行时,指令1速频率对应的参数为b021。()

变频器多段速运行时,指令1速频率对应的参数为b021。()

此题为判断题(对,错)。

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第1题
既然变频器的输出频率可以从0Hz调节到额定频率以上,为什么有些场合还要采取一级齿轮降速传动?

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第2题
心电图上无正常QRS-T波,代之以连续快速而相对规则的大振幅正弦波,频率达200~250次/min,考虑是()

A.多源室早

B.房扑

C.房颤

D.室扑

E.尖端扭转型室速

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第3题
换流站内10kV备用段与工作段并列运行时,允许变频器(SFC)启动()
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第4题
过渡电阻较大时保护1和保护2将同时以第II段的时限动作,从而失去()

A.速动性

B.选择性

C.灵敏性

D.可靠性

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第5题
变频器控制:引入变频调速控制技术是变速恒频机型与恒速恒频机型的最大区别之一。变频器的组成:()。()就是电子开关。
变频器控制:引入变频调速控制技术是变速恒频机型与恒速恒频机型的最大区别之一。变频器的组成:()。()就是电子开关。

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第6题
当发动机怠速运行时,节气门位置传感器TPS的怠速触点IDL处于断开状态。()
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第7题
当发动机怠速运行时,节气门位置传感器TPS的怠速触点IDL处于闭合状。()
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第8题
当发动机怠速运行时,节气门位置传感器TPS的功率触点PSW处于断开状态。()
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第9题
在500kV与220kV系统构成复合电磁环网运行的情况下,解环点的设置原则为()。
在500kV与220kV系统构成复合电磁环网运行的情况下,解环点的设置原则为()。

A.应尽可能减少负荷损失或变电所失电

B.根据已确定的主力电厂线路保护后备段时间相继配合选定

C.根据已确定的主力电厂线路的全线速动保护时间相继配合选定

D.应设置在出线多的变电所

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第10题
双速绞车正常运行时,禁止带电使用(),严禁使用()工作制动。
双速绞车正常运行时,禁止带电使用(),严禁使用()工作制动。

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第11题
汽车高速运行时,感觉方向不稳,前轮左右摆动的原因是()(A)前轮前速正常(B)前轮胎压过高(C)前轮

汽车高速运行时,感觉方向不稳,前轮左右摆动的原因是()

(A)前轮前速正常

(B)前轮胎压过高

(C)前轮胎动不平衡

(D)前论胎压过低

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