A.区间通过能力
B.车站始发能力
C.运输能力
D.车站接车能力
A.设计能力
B.线路能力
C.可用能力
D.输送能力
A.车站间隔时间往往大于线路间隔时间
B.在编制运行图过程中,发车频率只要满足客流需求即可
C.线路上的通过能力一般主要受制于车站发车间隔或折返站发车间隔时间
D.在车辆类型和编组辆数确定的前提下,增加发车间隔时间是提高断面运力的措施之一
A.在一定时间内,在2条或2条以上运营线路的车站(列车上)发生疑似群体性不明原因疾病,并有扩散趋势。
B.接到上级单位发布的需要线网停止运营的疫情或类似突发公共卫生事件。
C.一次食物中毒员工人数30人及以上,未出现死亡病例。
D.一次食物中毒员工人数30人及以上,出现死亡病例
A.每秒钟所传输的二进制的字节数
B.每秒钟所传输的二进制的位数
C.每秒钟所传的二进制的千字节数
D.每秒钟所传输的距离