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[判断题]

在正常环境中,柴油机燃油消耗率超出标准规定值,经对高压油泵、喷油器等检修后没有明显的变化,表明柴油机性能已变坏()

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第1题

在正常环境中,柴油机燃油消耗率超出标准规定值,经对高压油泵、喷油器等检修后没有明显的变化,表明柴油机性能已变坏()

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第2题
冷却装置能使柴油机在正常水温下工作,以便使平均实际燃油消耗率和冷却风扇消耗的功率达到最低限度。()
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第3题
柴油机每发生1KW(也有用1马力计算的)的有效功率,在()内所消耗的燃油量称为有效燃油消耗率。

A.12h

B.24h

C.12h

D.1h

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第4题
柴油机每()马力所消耗的油率叫燃油消耗率。

A.一天

B.分钟

C.小时

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第5题
柴油机的有效燃油消耗率曲线比汽油机平坦,尤其在部分负荷区域。()
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第6题
柴油机与汽油机比较,有什么特点()

A.压缩比高

B.热效率高

C.燃油消耗率低

D.转速高

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第7题
如果航班运行在前往无可用备降机场的特定目的地机场的航路上,除完全满足公司不指定备降场运行条件外,飞机还需要携带足够的燃油:在考虑到预计的风和其他天气条件后,有足够的燃油飞至目的地机场,然后以()

A.正常巡航消耗率至少飞行2小时

B.一发失效巡航消耗率至少飞行1小时

C.正常巡航消耗率至少飞行1小时

D.一发失效巡航消耗率至少飞行2小时

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第8题
在发动机的下列主要性能指标中,()不是发动机的动力性能指标。

A.有效转矩

B.有效功率

C.有效燃油消耗率

D.升功率

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第9题
以下什么是柴油机供油不正常的主要原因?()

A.燃油系统进空气

B.喷油泵故障

C.喷油器有故障

D.燃油快消耗完

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第10题
以下()是柴油机供油不正常的主要原因。

A.燃油系统进空气

B.喷油泵故障

C.喷油器故障

D.燃油快消耗完

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第11题
柴油机燃油系统中的滤清器、输油管及喷油泵等机件内,若有空气存在,不会影向柴油机的正常运转()
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