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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

CR300AF型动车组基础制动装置采用盘型制动，拖车设停放制动功能，满足定员载荷动车组在()‰坡道上安全停放的要求。

A.30

B.20

C.15

D.10

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第1题

B型地铁列车的基础制动装置：动车转向架采用______。拖车转向架采用______制动，并加装踏面清扫装置。

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第2题

CRH380A统型动车组救援用电源变换装置是动车组发生重大故障需要机车救援时采用的应急供电设备，它把机车的DC100V电源转换成DC110V电源，主要为动车组必要的控制、制动、照明及生活设备提供紧急电源。()此题为判断题(对，错)。

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第3题

高速动车组基础制动装置形式有哪些？原理是什么？

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第4题

动车组的基础制动装置由哪两部分组成？其作用是什么？

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第5题

CRH1型动车组轮制动盘摩擦面裂纹不从边缘开始的裂纹限度是小于（)mm。

A.80

B.100

C.90

D.60

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第6题

CRH2A型动车组制动控制装置的组成设备不包括（)。

A.制动控制器

B.电空转换阀

C.增压缸

D.中继阀

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第7题

CRH380AL动车组转向架主要由轮对、（）、一系悬挂、构架、二系悬挂、驱动装置和基础制动单元等七部分组成。

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第8题

CRH2型车组制动控制装置和基础制动装置分布于（)。

A.头车

B.尾车

C.头车和尾车

D.每节车

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第9题

CRH380A统型动车组当需要施加停放制动时，停放制动控制装置排出停放制动缸中的空气，停放制动施加。（)

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第10题

CRH380AL型动车组进行闸片间隙检查时，在缓解状态下，检查闸片与制动盘两侧表面的间隙。两侧间隙之和应为（)mm。

A.4±1.6

B.5±1.6

C.6±1.6

D.7±1.6

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第11题

CRH380A统型动车组在运行过程中，制动盘的摩擦面在大的热应力作用下，会产生很浅的细微网状裂纹。这些发裂对于运行没有什么影响，允许在整块摩擦盘上任意位置出现。（)

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