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[判断题]
检测气门杆与气门导管磨损时，用外径千分尺和内径千分表在全长范围内分段进行测量气门导管内、外径，测量气门杆直径以确定气门杆与导管配合间隙。（)
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A.主轴承盖曲轴栓松动;轴承径向间隙过大;轴承润滑不良，造成烧煅或脱落
B.气门间隙过大，或凸轮磨损，顶动挺杆有跳动，气门杆与导管磨损松旷
C.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷
D.凸轮轴弯曲，轴径与轴承松旷
A.载荷汽车的气门杆的磨损量大于0.10mm，轿车的气门杆的磨损大于0.05mm，或出现明显的台阶形磨损
B.气门头圆柱面的厚度小于1.0mm
C.气门尾端的磨损大于0.5mm
D.气门杆的直线度误差大于0.05mm
