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第4题
下列不属于C类应急信息的是（)。
A.不影响正常运营的一般性车站事件
B.乘客在车站或列车非正常原因死亡;员工因公死亡
C.车站属地管理人员或乘客之间发生的打架、闹事等个人冲突行为
D..发生工伤;车站或列车发生客伤(未造成乘客死亡)或责任投诉
E.设备设施故障(不影响正常运营但影响客运服务水平)
第5题
客运值班员服务作业标准说法正确的有（)。
A.负责车站客运及乘客事务处理工作
B.运营期间，负责监控设备状况，及时响应票务服务相关的乘客事务处理需求
C.为乘客提供售票、兑零、充值、处理票卡等服务工作
D.检查监督售票员岗位的票务工作，确保票务中心零钱、车票、发票、报表满足作业需求
E.协助进行进出站闸机客流引导
第9题
《高速铁路行车组织细则》(NCG/02-2018)规定终到后在站(不含折返站)进行吸污、上水作业的动车组列车，在旅客乘降等作业完毕，具备退乘条件时，列车长与车站站台客运人员联控后组织退乘;车站站台客运人员确认列车客运乘务组退乘完毕，以及列车吸污、上水等作业完毕后通知司机(随车机械师)关闭车门。()此题为判断题(对，错)。
第10题
以下说法错误的是()。
A.进站乘客最基本的流线：购票→过检票机→通过楼梯上站台→乘车
B.进、出站流程是两个完全对称的逆向过程
C.客流越大，客流方向越复杂，客运组织越困难
D.侧式站台的车站相对于岛式站台的车站容易将不同方向的客流分开，有利于乘客的换乘，售检票设置较分 散，有利于车站管理
第11题
当出现（)情况时，车站可申请关站。
A.单个或部分出入口发生雨水倒灌，导致站厅出现大面积积水无法排除，不能满足正常的客流组织需求
B.车站有浓烟影响正常客运组织，暂时无法判明原因
C.车站公共区正常照明全部熄灭，应急照明自动启动不成功
D.车站在某一时段客流激增，经过采取控制措施客流无法缓解的，乘客中出现骚乱迹象时
E.当车站发生客伤，现场围观乘客较多，导致车站通道拥挤
