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[判断题]

具有EFI系统的发动机起动时,其供油量取决于发动机冷却水温度。()

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第1题
汽车发动机急加速时,应该减少供油量。()

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第2题
发动机起动时,发动机ECU按其存储的初始点火提前角对点火提前角进行控制。()

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第3题
将压力表安装在汽油分配管的供油管上,打开汽油压力表开关,起动发动机怠速运转。系统压力标准为:怠速时拔下真空管时为250±20kPa;不拔真空管时为300±20kPa。()
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第4题
发动机的润滑系统中,限压阀主要功能在限制机油泵的输油量。()
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第5题
下列中不属于蓄能器的作用是()。

A.向调节保安系统释放大量油量

B.补充抗燃油泵供油量的不足

C.满足油动机快速关闭的需要

D.起净化油的作用

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第6题
大多数二次空气喷射系统是在发动机冷起动过程将定量的新鲜空气喷入排气歧管附近,以降低HC。(

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第7题
蓄电池向点火系统供电发生在发动机的()阶段。

A.起动

B.不发电或电压低

C.发电机超载

D.所有阶段

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第8题
氨压缩机发生液击时,会引起()。

A.油泵供油量增大

B.油压过低

C.润滑油聚集在蒸发器

D.润滑油溶解

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第9题
讨论EFI系统时,甲说,ECU通过控制燃油压力提供合适的空燃比;乙说,ECU通过控制喷油器脉冲宽度提供合适的空燃比。试问谁正确()

A.甲正确;

B.乙正确;

C.两人均正确;

D.两人均不正确。

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第10题
调整柱塞式喷油泵滚轮体的调整螺钉或调整垫块可以()。

A.改变各分泵的供时油提前角及各分泵的供油间隔角度

B.改变供油压力

C.改变循环供油量

D.改变各分泵的有效行程。

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第11题
当产生高载荷请求或者缺少电能时,发动机不会起动。()
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