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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

CRH380B(L)受电弓绝缘子状态检查检查绝缘子无破损,无裂纹(若绝缘子出现()的任何形式的裂纹,需立即更换)。

A.横向

B.纵向

C.穿透性

D.冲击产生

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第1题
CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生主变压器故障(6CA1、6CA2、6CA3等)时,切除故障牵引单元受电弓、主断、车顶隔离开关,升弓维持运行。()
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第2题
CRH380AL动车组通电前需确认5,13()车受电弓安装状态良好,导体连接正确,受电弓及其支撑绝缘子外观整洁无污物。()
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第3题
CRH380A动车组通电前确认4、6车受电弓安装状态良好,导体连接正确,受电弓及其支撑绝缘子外观整洁无污物。()
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第4题
受电弓支撑绝缘子装车前检查其釉面光洁无损伤;检测绝缘子绝缘电阻,兆欧表打压设为()V,绝缘阻值大于500MΩ。

A.250

B.500

C.1000

D.2500

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第5题
CRH380B动车组,在受电弓阀板中减压阀用于调整()之间的静态接触压力。

A.受电弓

B.接触网

C.气囊

D.上臂

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第6题
CRH380B动车组,受电弓各部件中,在升降弓过程中起到缓冲作用的是阻尼器。()
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第7题
CRH380B动车组,受电弓自动降弓装置功能是在受电弓()的情况下实现自动降弓。

A.气路故障

B.阻尼器故障

C.碳滑板漏气

D.上导杆故障

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第8题
CRH380A(L)系列动车组发生受电弓上升位置异常(194)故障时,若MON屏受电弓显示升弓状态正常,维持运行。若显示异常,司机施加常用制动,限速()km£¯h。

A.120

B.160

C.200

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第9题
一级修标准中,CRH380B型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹,且裂纹距离滑板边缘应大于200m。()
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第10题
CRH380B动车组维护界面的设计统一是指:()等统一。

A.闸片

B.同型号受电弓接口

C.润滑油

D.无

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第11题
隧道弓型支架检修内容()

A.检查隧道弓型支架外观状态

B.测量吊柱倾斜角

C.清扫脏污绝缘子

D.测量带电部分距隧道壁或其它接地体的距离

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