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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

CRH380B(L)受电弓气囊检查(1)检查气囊螺栓防松标记清晰,无错位。(2)气囊橡胶部件无裂纹损伤。(3)用测漏剂检查气囊无漏气(不出现连续不断冒泡情况),如出现需()。

A.查明原因

B.查找漏电

C.跟踪观察

D.更换

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第1题
CRH380B动车组,在受电弓阀板中减压阀用于调整()之间的静态接触压力。

A.受电弓

B.接触网

C.气囊

D.上臂

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第2题
CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生主变压器故障(6CA1、6CA2、6CA3等)时,切除故障牵引单元受电弓、主断、车顶隔离开关,升弓维持运行。()
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第3题
CRH380B动车组,受电弓自动降弓装置功能是在受电弓()的情况下实现自动降弓。

A.气路故障

B.阻尼器故障

C.碳滑板漏气

D.上导杆故障

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第4题
CRH380B动车组,受电弓各部件中,在升降弓过程中起到缓冲作用的是阻尼器。()
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第5题
CRH380B动车组维护界面的设计统一是指:()等统一。

A.闸片

B.同型号受电弓接口

C.润滑油

D.无

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第6题
一级修标准中,CRH380B型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹,且裂纹距离滑板边缘应大于200m。()
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第7题
CED180单臂受电弓升弓驱动方式为气囊装置()
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第8题
CRH380A受电弓正常升起,但MON未显示的原因()。

A.压力传感器无法正常工作

B.压力开关故障

C.【显示灯电源】断路器断开

D.升弓气囊漏风

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第9题
当受电弓滑板上的管道出现漏气,使管道压缩空气排出,压力下降,导致升弓装置压缩空气从()排出。

A.快速下降阀

B.气囊

C.滑板

D.电磁阀

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第10题
CRH1型动车组受电弓升弓控制盒部件安全阀的动作值为()bar,确保当精密调压阀损坏时,避免总风压力直接进入升弓气囊,造成气囊损坏。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第11题
CRH380A(L)系列动车组发生受电弓自动降下或挂有异物故障时,立即停车,远程切除故障受电弓,通知随车机械师。()
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